連軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。為了連軸器正常工作，我們需要對其進(jìn)項日常檢查。連軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動，轉(zhuǎn)動中的連軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應(yīng)有明顯的感覺，用儀表測量時，不能超出。齒輪連軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進(jìn)行設(shè)備大修時應(yīng)拆開檢查，檢查連軸器連接螺栓孔磨損嚴(yán)重時，機構(gòu)開動會發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴(yán)重又無法時應(yīng)報廢。

齒厚磨損超過原齒厚的15%-20%時應(yīng)報廢，起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)為15%，其它機構(gòu)為20%。平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落，可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊，不準(zhǔn)補焊鍵槽，起升機構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理。連軸器任一部分有裂紋時均應(yīng)報廢，有斷齒時應(yīng)報廢。連軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時，應(yīng)及時換。

如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動時，應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個角度重新鉆孔，換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷。帶有潤滑裝置的連軸器油封是否完好，潤滑油是否變質(zhì)，是否有滲油漏油，應(yīng)換密封或潤滑油，潤滑油缺少時應(yīng)及時補充。連軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴(yán)格的對中。

連軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接，一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，連軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度。連軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小，對于高速傳動軸，應(yīng)選用平衡精度高的連軸器。對嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動的傳動，可選用輪胎式連軸器，絕大多數(shù)聯(lián)軸器均已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化。