聯(lián)軸器的熱處理分為準(zhǔn)備熱處理和終究熱處理，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)上，聯(lián)軸器的熱處理已經(jīng)成為重要的一項技術(shù)規(guī)程，這是由于鋼鐵及某些合金的優(yōu)良機(jī)械功能，聯(lián)軸器達(dá)到高硬度、強(qiáng)度、彈性等性能，處理在冶煉時得到所需化學(xué)成分外，都要經(jīng)過熱處理來取得，為了到達(dá)技術(shù)上的要求，聯(lián)軸器廠家在生產(chǎn)聯(lián)軸器的過程中，需求對聯(lián)軸器進(jìn)行熱處理加工。

聯(lián)軸器所需螺栓擰緊力矩值，輪轂與隔套的垂直法蘭應(yīng)采用鉸制孔用螺栓和自鎖螺母，隔離套的電導(dǎo)率越大厚度值越大, 隔離套的電阻就越小，隔離套的渦流也越大，此時渦流對磁場的影響則較大。聯(lián)軸器裝置外轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、磁極對數(shù)，尺寸已確定，那么隔離套的直徑、軸向有效長度以及場量的角頻率也就確定了。聯(lián)軸器在作業(yè)時，能夠因光滑脂的擠入而得到光滑。當(dāng)設(shè)備時，光滑脂有必要填滿柵片之間，包扎好不漏脂。

隔離套的電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率及厚度對磁場和渦流損耗的影響，如隔離套厚度增大，它與內(nèi)外轉(zhuǎn)子的間隙將減小則聯(lián)軸器的加工精度要求高，這種高精度的工往往很難以得到滿足，通常不得不通過增大內(nèi)外轉(zhuǎn)子間的間隙來解決，而這將導(dǎo)致氣隙磁阻增大，氣隙磁場減小。由于動力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，其機(jī)械特性差別很大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時有沖擊，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。

防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)式圓筒形沿軸向刨分的，在兩端借法蘭把防護(hù)裝置聯(lián)接到機(jī)組中相應(yīng)的設(shè)備上。對于大型的聯(lián)軸器運(yùn)用時，在軸不需要作軸向移動的條件下實現(xiàn)拆裝。所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運(yùn)動等引起兩軸軸線的相對位移程度。